2020年初針對新冠疫情防控對企業(yè)復產復工的影響，中國涂料工業(yè)協(xié)會分別于2月13日及3月9日對行業(yè)主要生產企業(yè)進行了兩批次復產復工情況調研。詳細通報如下：

　　2月13日共對126家企業(yè)進行調研，2月13日之前開工復產企業(yè)占比33.3％；計劃于2月29日前復工企業(yè)占比33.3％；還未確定復產復工日期或等待政府復工通知企業(yè)占比33.3％。已復產企業(yè)面臨主要問題：

　　（1）交通物流問題。全國性疫情防控，各地物流受阻；從而也導致部分企業(yè)原材料供應緊張以及銷售環(huán)節(jié)受阻。

　　（2）勞務用工短缺。全國總體疫情防控形勢下，各地方政府對進出人員有嚴格管控、觀察、隔離措施，導致大量的企業(yè)勞務用工短缺。

　　（3）資金短缺。一部分企業(yè)因為一季度銷售及生產受影響，但根據(jù)國家規(guī)定員工工資不能停發(fā)，相關企業(yè)根據(jù)疫情防控時間判斷，企業(yè)資金在近期內將產生較大周轉困難。部分企業(yè)在有銀行貸款或者社會融資情況下，償貸難度及企業(yè)運行難度較高，企業(yè)風險較大。

　　（4）復產復工審批。各地方政府根據(jù)各地疫情防控局勢，對轄區(qū)企業(yè)實行了復產復工報備審批制度，部分企業(yè)得不到批復。

　　3月9日，中國涂料工業(yè)協(xié)會對97家主要涂料企業(yè)進行了復產復工調研，其中回復信息55家，復產復工52家企業(yè)，占回復信息比例94.54％，未復工3家企業(yè)，占回復信息比例5.45％。調研企業(yè)主要面臨問題：

　　（1）交通物流問題。調研中有29家企業(yè)提到物流問題，占比52.72％。部分地域交通物流仍受影響，較2月13日已有大幅改善，但較以前的高效性還未完全回復，特別是疫情防控重點地區(qū)；另外，物流公司及司機復工率還沒達到之前的狀態(tài)，且復工司機仍需要健康證明保證相應地區(qū)的通行順暢。

　　（2）下游及終端市場實質性消費低迷。涂料下游市場多涉及勞動密集型、零售等情況，疫情期間基本處于停滯狀態(tài)，消費低迷，直接影響上游涂料行業(yè)的訂單量。

　　（3）資金短缺。調研中有15家企業(yè)提到資金流問題，占比27.27％。隨著疫情防控的持續(xù)，大部分企業(yè)雖然已經(jīng)復產復工，但由于下游市場實質性消費低迷，企業(yè)還需要負擔員工工資、社保、銀行利息等情況，企業(yè)流動資金壓力隨著疫情的延續(xù)與日俱增，且下游市場的活力在疫情過后還將有一個恢復期，勢必延長各企業(yè)資金鏈的緊張期。

　?。?）個別上游原材料價格上漲較快，特殊時期對涂料行業(yè)企業(yè)運營產生沖擊。

中國涂料工業(yè)協(xié)會
2020年3月10日